אורון מצבריםחייגו

מצברים לפי אמפראז'

מצבר 60 אמפר לרכב

אם יש מצבר אחד שיוצא מהניידת שלנו יותר מכל האחרים, זה 60 אמפר. הוא יושב ברוב הרכבים המשפחתיים בישראל - מאזדה 3, ניסאן, סובארו, הונדה, קורולה, וגם בהרבה רכבים אירופיים בגרסת ה-62 אמפר. אבל '60 אמפר' לבד לא מספיק כדי להזמין: יש שני מארזים שונים לגמרי, ולכל אחד שני צדדי קוטב.

בקטלוג ארבעה דגמים: D23 (המארז היפני, קוטב ימין או שמאל) ו-L2 (המארז האירופי, קוטב ימין או שמאל). כולם 60-62 אמפר, כולם במלאי, ואף אחד מהם לא מתחלף באחר.

הדגמים בטווח 60-62 אמפר

  • מצבר 60 אמפר קוטב שמאל (D23) - סובארו, מיצובישי, טויוטה

    מצבר 60 אמפר קוטב שמאל (D23)

    • 60 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב שמאל

    מתאים ל: סובארו, מיצובישי, טויוטה

    לבירור מחיר התקשרו
  • מצבר 60 אמפר קוטב ימין (D23) - מאזדה, ניסאן, סובארו, הונדה

    מצבר 60 אמפר קוטב ימין (D23)

    • 60 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב ימין

    מתאים ל: מאזדה, ניסאן, סובארו, הונדה

    לבירור מחיר התקשרו
  • מצבר 62 אמפר קוטב שמאל (L2) - דייהו, קיה, קרייזלר, שברולט אוויאו ואופטרה

    מצבר 62 אמפר קוטב שמאל (L2)

    • 62 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב שמאל

    מתאים ל: דייהו, קיה, קרייזלר, שברולט אוויאו ואופטרה

    לבירור מחיר התקשרו
  • מצבר 62 אמפר קוטב ימין (L2) - פיג'ו, פולקסווגן, מיצובישי כריזמה, אאודי

    מצבר 62 אמפר קוטב ימין (L2)

    • 62 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב ימין

    מתאים ל: פיג'ו, פולקסווגן, מיצובישי כריזמה, אאודי

    לבירור מחיר התקשרו

כל דגם זמין ב-Volta, Yuasa ו-Tab באותו מפרט. המותג נסגר בטלפון לפי המלאי.

לאילו רכבים

מאזדה 3 ו-6, ניסאן, סובארו, הונדה, טויוטה קורולה ואוריס, מיצובישי (D23); קיה, שברולט, פיג'ו, פולקסווגן, אאודי ומיצובישי כריזמה (L2).

לא בטוחים? בדיקה לפי מספר רכב מראה מה היצרן קבע.

D23 מול L2 - איך יודעים מה יש לכם

D23 הוא המארז היפני: ארוך וצר יחסית, עם קוטבים עגולים שיושבים על 'מדף' בפינות. L2 הוא המארז האירופי: מלבני, עם קוטבים שקועים בתוך הגוף. רכב יפני או קוריאני-ישן בדרך כלל D23; רכב אירופי או קוריאני-חדש בדרך כלל L2. אם לא בטוחים - תמונה של המצבר הישן בוואטסאפ פותרת את זה בשניות.

ימין או שמאל

צד הקוטב נקבע לפי המקום של הקוטב החיובי כשמסתכלים על המצבר מהצד שבו הקוטבים קרובים אליכם. מצבר עם צד לא נכון פשוט לא מגיע לכבלים. זו הסיבה שאנחנו מחזיקים כל דגם בשני הצדדים, ומוודאים את הצד ברכב לפני ההתקנה.

60 אמפר לרכב עם סטארט-סטופ

מאזדה 3 מ-2014, סקודה ופולקסווגן מהשנים האחרונות ורכבים נוספים עם Start-Stop דורשים מצבר EFB או AGM באותו מארז. מצבר 60 רגיל ייכנס פיזית, אבל יחזיק חודשים במקום שנים. לרכבים האלה יש עמוד נפרד, והמצבר מגיע בהזמנה.

שאלות נפוצות על מצבר 60 אמפר לרכב

כמה עולה מצבר 60 אמפר?

המחיר הסופי נסגר בטלפון לפי המותג שבמלאי, כולל התקנה, פינוי ואחריות. מצבר EFB או AGM לרכב סטארט-סטופ יקר יותר ומגיע בהזמנה.

מצבר 62 אמפר במקום 60 - זה בסדר?

כן, אם המארז זהה. 62 האמפר הוא פשוט הגרסה האירופית (L2) של אותו גודל, ולפעמים גם דגם D23 בעוצמה מעט גבוהה יותר. ההבדל בביצועים זניח; המארז והקוטב הם מה שקובע.

מצבר 70 אמפר ייתן לי יותר כוח?

רק אם הוא נכנס בתא ומתחבר. ברכב שיצא עם 60, ה-70 בדרך כלל גדול מדי. אמפראז' גבוה יותר לא משפר התנעה ברכב שלא צריך אותו - זרם ההתנעה (CCA) חשוב יותר, ובדגמים שלנו הוא כבר מותאם לרכב.

אמפראז'ים נוספים

מצבר 60 אמפר - היום, בנתניה או עד הבית

חייגו או שלחו וואטסאפ עם דגם הרכב ותקבלו מחיר סופי וזמן הגעה תוך דקות.

חייגו עכשיווואטסאפ