אורון מצבריםחייגו

מצבר לפי דגם רכב · סקודה

מצבר לסקודה אוקטביה

אוקטביה היא הרכב האירופי הנפוץ בישראל, והמצבר שלה אירופי לגמרי: מארז L3 של 70-72 אמפר ברוב הדגמים, ו-L2 של 60-62 אמפר בדגמי ה-1.4 וה-1.6 הישנים. הדור השני (2004-2013) ללא סטארט-סטופ מסתדר מצוין עם המצברים הרגילים שבמלאי.

מהדור השלישי (2013 ומעלה) רוב האוקטביות בישראל מגיעות עם Start-Stop, ואז המצבר הוא EFB או AGM באותו מארז L3, לפי מה שסקודה קבעה לדגם. אחרי ההחלפה חובה לרשום את המצבר במחשב הרכב, אחרת הוא ייטען לא נכון.

הדגמים המתאימים מהקטלוג

כל דגם זמין ב-Volta, Yuasa ו-Tab באותו מפרט. הבחירה הסופית לפי שנה, מנוע ובדיקה ברכב.

  • מצבר 72 אמפר לסיטרואן וסקודה (L3) - סיטרואן, רנו קנגו, פיאט דובלו, ניסאן, פיג'ו פרטנר, סקודה

    מצבר 72 אמפר לסיטרואן וסקודה (L3)

    • 72 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב ימין

    מתאים ל: סיטרואן, רנו קנגו, פיאט דובלו, ניסאן, פיג'ו פרטנר, סקודה

    לבירור מחיר התקשרו
  • מצבר 62 אמפר קוטב ימין (L2) - פיג'ו, פולקסווגן, מיצובישי כריזמה, אאודי

    מצבר 62 אמפר קוטב ימין (L2)

    • 62 אמפר
    • CCA 600
    • קוטב ימין

    מתאים ל: פיג'ו, פולקסווגן, מיצובישי כריזמה, אאודי

    לבירור מחיר התקשרו

מה חשוב לדעת בסקודה אוקטביה

  • אוקטביה 2004-2013 (1.8/2.0, דיזל): 72 אמפר L3 (דגם 20).
  • אוקטביה 1.4/1.6 ישנה: 62 אמפר L2 (דגם 16).
  • אוקטביה 2013 ומעלה עם Start-Stop: EFB או AGM L3 בהזמנה + רישום במחשב הרכב.
  • ברכבי VAG יש חיישן על הקוטב השלילי וקוד BEM על המצבר - הרישום נעשה עם הקוד הזה.

גרסאות סטארט-סטופ

אוקטביה עם Start-Stop דורשת EFB (ברוב דגמי ה-1.4 וה-1.5) או AGM (בדגמי הדיזל ובגרסאות עם בלימה רגנרטיבית). מזמינים לפי המפרט, מתקינים ורושמים במחשב הרכב.

למדריך מצברי AGM ו-EFB ←

איך מחליפים

בחנות ברחוב הקדר 9 בנתניה - מגיעים ויוצאים תוך רבע שעה - או עם הניידת עד הבית בנתניה, בשרון ועד חדרה, רעננה, כפר סבא והרצליה. לפני ההחלפה בודקים חינם שהמצבר הוא באמת הבעיה.

שאלות נפוצות על מצבר לסקודה אוקטביה

כמה עולה מצבר לסקודה אוקטביה?

לדגם ללא סטארט-סטופ מתאים מצבר 66-74 אמפר רגיל במחיר שנמסר בטלפון. EFB ו-AGM יקרים יותר ומגיעים בהזמנה; המחיר המדויק נמסר בטלפון לפני ההזמנה. תמיד כולל התקנה, רישום, פינוי ואחריות.

אוקטביה 2015 1.4 TSI - EFB או AGM?

בדרך כלל EFB. אבל הולכים לפי המצבר הקיים ולפי המפרט - אם על המצבר הישן כתוב AGM, מתקינים AGM. תמונה של המדבקה בוואטסאפ פותרת את זה.

מה קורה אם לא רושמים את המצבר במחשב?

הרכב ממשיך לטעון לפי פרופיל המצבר הישן - מתח גבוה מדי למצבר חדש - וחיי המצבר מתקצרים. ברכבי VAG זה גם יכול להשאיר את הסטארט-סטופ כבוי. אצלנו הרישום חלק מההתקנה.

מצברים לדגמים נוספים

צריכים מצבר לסקודה אוקטביה היום?

שלחו מספר רכב בוואטסאפ או חייגו - מחיר סופי וזמן הגעה תוך דקות.

חייגו עכשיווואטסאפ